交通死ー遺された親の叫びⅡ（最新〜2013）

　2016年5月、旭川市内の国道で、中島朱希さん（当時38歳）が飲酒運転の犠牲になった事件（本ブログで経過報告）で、最高裁は2019年8月29日、被告の上告を棄却し、2018年8月30日の札幌高裁判決 ...

　2015年6月の事件発生以来、本ページで支援の報告を続けてきた砂川５人死傷事件ですが、最高裁第２小法廷は10月23日、古味被告の上告を棄却し、危険運転の共謀を認める決定を下しました。（記事参照） 　 ...

　ワールドディ・北海道フォーラム2018は、11月17日（土）、札幌市中央区の「かでる２・７」520研修室を会場に開催され、市民の方、関係機関の方、そして道交通事故被害者の会会員など、総計約60が集い ...

高裁も危険運転で懲役10年 　本ページで報告とお願いを続けている、2016年5月旭川市で発生の中島朱希さん交通死事件の続報です。 　下記報道記事にあるように、昨日（8月30日）札幌高裁は、飲酒・暴走の ...

　世界道路交通被害者の日の11月19日、「交通死傷ゼロへの提言」をテーマに北海道フォーラムが行われました。 （主催：北海道交通事故被害者の会、会場：札幌市中央区「かでる２・７」　） 　詳細は後日追記致 ...

小樽－旭川事件と自動車運転処罰法 「刑事法ジャーナル」が 危険運転致死傷罪の拡大の意義など特集 １　はじめに 　本ブログで何度か報告している旭川事件（2016年5月4日、中島朱希さんが飲酒暴走運転の加 ...

追記２（20180321） 「北海道犯罪被害者等支援条例」が平成30年3月20日道議会で可決 施行日は、平成30年4月1日 　標題のシンポジウム開催を中心に、条例制定を核として、道内どの地域でも必要な ...

7月6日旭川地裁の判決は危険運転致死罪で懲役10年 　旭川市で飲酒運転の車に正面衝突されて亡くなった中島朱希さん被害死事件の（傍聴）報告です。 　この事件、１年前の当ページで報告（2016年6月17・ ...

最高裁は被告の上告を退け危険運転罪22年が確定 　平成29年4月18日最高裁第１小法廷（小池裕裁判長）は、平成26年7月13日に小樽市銭函で発生した飲酒ひき逃げ（３人死亡１人重傷）事件の海津被告の上告 ...

4月14日報告後の追記 　4月14日報告後の追記です。 　4月21日、谷越被告は最高裁への上告をせず、懲役23年の刑が確定する見通しであることが明らかになりました。 ※4月22日付 北海道新聞（下段） ...

　2016年の秋以降、この二つの安全装置について新たに考えるところがあり、本ページの趣意からも、その普及・標準装備化を強く訴えるものです。 最初に 「自動ハイ・ロービーム切り替え装置」について 警察庁 ...

11月26日、道議会全会一致で可決。施行は12月1日 　昨秋以来の小樽飲酒ひき逃げ事件の公正な裁きと再発防止を求める取り組みの中で、大きな課題であった飲酒運転根絶条例ですが、砂川での家族５人死傷事件と ...

　2016年の「世界道路交通被害者の日・北海道フォーラム」は、今こそ「ゾーン30」と「歩車分離信号」の本格実施を　をテーマに、11月20日、札幌市中央区の「かでる２・７」520研修室にて、約60人の参 ...

【11月11日】　前回の傍聴報告の続き 　砂川事件は、11月10日16時から札幌地裁にて判決公判が行われ、田尻克巳裁判長は、両被告に求刑通り、懲役23年の判決を下しました。 　砂川事件の判決から一夜明 ...

　昨年6月6日に北海道砂川市で起きた、永桶さん一家５人が死傷させられるという悲惨な事件（砂川事件）の裁判員裁判が札幌地裁で始まり、10月28日、第９回公判で結審しました。 　判決は11月10日午後4時 ...

　昨年6月6日北海道砂川市の国道で、永桶さんご一家５人が死傷（４人死亡）させられたという悲惨な事件から１年４ヶ月、飲酒の上、共謀してレースまがいの暴走行為を行った２名の加害者を裁く裁判員裁判が、10月 ...

飲酒運転根絶条例制定後初の「7・13 根絶の日」 　7月13日は、小樽ドリームビーチで起きた３人死亡１人重傷という許し難い飲酒ひき逃げ事件から２年目の日です。 　昨年12月1日施行の「北海道飲酒運転の ...

速報！　地検は訴因を危険運転致死罪に変更！　7月7日追記　下記6月28日記事で、高検への要請を報告していましたが、これまでのご遺族と代理人弁護士、そして支援の連絡会遺族の要請が奏功しました。　旭川での飲酒運転被害事件（中島朱希さんが犠牲になりました）の訴因変更問題ですが、以下の（本日夕方の）ＨＴＢニュース等にありますように、正しく危険運転致死罪（自動車運転処罰法2条1号）への訴因変更の方針が、代理人弁護士への電話を通して伝えられたとのことです。

2016年5月4日、旭川市の国道で起きた中島朱希（あき）さん被害事件に対し、旭川地方検察庁は、5月26日、不当にも「ハンドル操作のミス」であるとして過失運転で起訴しました。地検から、この信じられない「説明」を受けたご遺族は、到底納得できないとして、高石さんなど同じ被害遺族に相談。被害者参加弁護士に青野渉弁護士を依頼し、危険運転罪への訴因変更を強く求めています。

高速道路の120キロ容認 　警察庁は、高速道路の最高速度を、広く事故が少ないといった条件を満たす一部路線について、現行の100キロから120キロへの引き上げ容認を決めました。 　3月24日に発表された ...