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交通死ー遺された親の叫びⅡ(最新〜2013) 交通死傷ゼロへの願い
「交通事故は本当に減っているのか?」(加藤久道著 花伝社)刊行に励まされ
「交通事故は本当に減っているのか?」という衝撃的標題の本が刊行されました。副題には「『20年間で半減した』成果の真相」とありますが、私は一読して、麻痺した「クルマ優先社会」を改めるために一石を投じた ...
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【報告】旭川飲酒暴走事件(その5)2019.9. 最高裁は被告の上告を棄却、懲役10年が確定
2016年5月、旭川市内の国道で、中島朱希さん(当時38歳)が飲酒運転の犠牲になった事件(本ブログで経過報告)で、最高裁は2019年8月29日、被告の上告を棄却し、2018年8月30日の札幌高裁判決 ...
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【報告】旭川飲酒暴走事件(その3)2017.8. 旭川地裁は危険運転で懲役10年の判決
7月6日旭川地裁の判決は危険運転致死罪で懲役10年 旭川市で飲酒運転の車に正面衝突されて亡くなった中島朱希さん被害死事件の(傍聴)報告です。 この事件、1年前の当ページで報告(2016年6月17・ ...
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【報告】小樽4人死傷事件(その5)2017.4. 最高裁は被告の上告を退け危険運転罪23年が確定
最高裁は被告の上告を退け危険運転罪22年が確定 平成29年4月18日最高裁第1小法廷(小池裕裁判長)は、平成26年7月13日に小樽市銭函で発生した飲酒ひき逃げ(3人死亡1人重傷)事件の海津被告の上告 ...
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【報告】砂川5人死傷事件(その4)2017.4. 札幌高裁は両被告の控訴を棄却
4月14日報告後の追記 4月14日報告後の追記です。 4月21日、谷越被告は最高裁への上告をせず、懲役23年の刑が確定する見通しであることが明らかになりました。 ※4月22日付 北海道新聞(下段) ...
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交通死ー遺された親の叫びⅡ(最新〜2013) 交通死傷ゼロへの願い
【報告】飲酒運転根絶へ、道条例が制定・施行
11月26日、道議会全会一致で可決。施行は12月1日 昨秋以来の小樽飲酒ひき逃げ事件の公正な裁きと再発防止を求める取り組みの中で、大きな課題であった飲酒運転根絶条例ですが、砂川での家族5人死傷事件と ...
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【報告】砂川5人死傷事件(その3)2016.11. 札幌地裁は両被告に求刑通り懲役23年の判決
【11月11日】 前回の傍聴報告の続き 砂川事件は、11月10日16時から札幌地裁にて判決公判が行われ、田尻克巳裁判長は、両被告に求刑通り、懲役23年の判決を下しました。 砂川事件の判決から一夜明 ...
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【報告】砂川5人死傷事件(その2)2016.11. 傍聴報告
昨年6月6日に北海道砂川市で起きた、永桶さん一家5人が死傷させられるという悲惨な事件(砂川事件)の裁判員裁判が札幌地裁で始まり、10月28日、第9回公判で結審しました。 判決は11月10日午後4時 ...
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交通死ー遺された親の叫びⅡ(最新〜2013) 交通死傷ゼロへの願い
【報告】7・13 飲酒運転根絶の日のとりくみ
飲酒運転根絶条例制定後初の「7・13 根絶の日」 7月13日は、小樽ドリームビーチで起きた3人死亡1人重傷という許し難い飲酒ひき逃げ事件から2年目の日です。 昨年12月1日施行の「北海道飲酒運転の ...
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【報告】旭川飲酒暴走事件(その2)2016.7. 旭川地検は危険運転罪に訴因変更!
2023/5/30 旭川飲酒暴走事件, 自動車運転死傷行為処罰法, 自動車運転処罰法, 危険運転致死傷罪, 飲酒運転, 自動車運転過失致死傷罪
速報! 地検は訴因を危険運転致死罪に変更! 7月7日追記 下記6月28日記事で、高検への要請を報告していましたが、これまでのご遺族と代理人弁護士、そして支援の連絡会遺族の要請が奏功しました。 旭川での飲酒運転被害事件(中島朱希さんが犠牲になりました)の訴因変更問題ですが、以下の(本日夕方の)HTBニュース等にありますように、正しく危険運転致死罪(自動車運転処罰法2条1号)への訴因変更の方針が、代理人弁護士への電話を通して伝えられたとのことです。
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【報告】旭川飲酒暴走事件(その1)2016.6. 危険運転への訴因変更を求めます!
2023/5/30 旭川飲酒暴走事件, 自動車運転死傷行為処罰法, 交差点, 信号, 自動車運転処罰法, ハートバンド, 危険運転致死傷罪, 飲酒運転, 自動車運転過失致死傷罪
2016年5月4日、旭川市の国道で起きた中島朱希(あき)さん被害事件に対し、旭川地方検察庁は、5月26日、不当にも「ハンドル操作のミス」であるとして過失運転で起訴しました。地検から、この信じられない「説明」を受けたご遺族は、到底納得できないとして、高石さんなど同じ被害遺族に相談。被害者参加弁護士に青野渉弁護士を依頼し、危険運転罪への訴因変更を強く求めています。
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交通死ー遺された親の叫びⅡ(最新〜2013) 世界道路交通被害者の日
【報告】ワールドディ 北海道フォーラムに60人(11月19日報告)
11月15日、「交通死傷ゼロ」を願うフォーラムに60人 「交通死傷ゼロへの提言」をテーマとした「世界道路交通犠牲者の日・北海道フォーラム」は、11月15日、札幌市中央区の「かでる2・7」を会場に、6 ...
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交通死ー遺された親の叫びⅡ(最新〜2013) 交通死傷ゼロへの願い
【お願い】 飲酒運転根絶道条例制定にご理解とご支援を
小樽・砂川の飲酒ひき逃げ事件など悲劇根絶求め 当サイトでお願いと報告を続けている「交通死傷被害ゼロ」をめざすとりくみですが、とりわけ昨年7月13日の小樽市銭函での飲酒引き逃げによる4人死傷事件以来、 ...
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交通死ー遺された親の叫びⅡ(最新〜2013) 交通死傷ゼロへの願い
【報告】飲酒運転のない北海道を目指すシンポジウムに100人
悲劇を繰り返さないために、飲酒運転撲滅条例の制定を 北大などの学生が作るアルコール問題対策委員会が主催し、北海道交通事故被害者の会も共催という形で全面協力した標記のシンポジウムが、6月7日、北大医学 ...
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【報告】「小樽事件からの教育・社会の課題」をテーマに公開シンポ
2023/5/30 中学, 高校, 飲酒運転, スローライフ交通教育の会, 飲酒運転根絶条例
「小樽事件からの教育・社会の課題」をテーマに公開シンポジウム 1月24日、スローライフ交通教育の会(当ページにサイト在り、事務局前田)主催の公開シンポジウムが、札幌市北区の北海道クリスチャンセンター ...
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交通死ー遺された親の叫びⅡ(最新〜2013) 世界道路交通被害者の日
【報告】世界道路交通犠牲者の日 北海道フォーラム開催
2023/5/30 ゾーン30, 自動車運転死傷行為処罰法, 交差点, 信号, 交通安全基本計画, 自動車運転処罰法, 歩道, 歩車分離信号, 危険運転致死傷罪, 飲酒運転, 横断歩道, 飲酒運転根絶条例
「交通死傷ゼロへの提言」をテーマとした「世界道路交通犠牲者の日・北海道フォーラム」は、11月16日、成功裡に終えることができました。以下概要報告です。 11月16日、ワールドディ 北海道フォーラムに ...
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【報告】小樽4人死傷事件(その2)2014.10. 訴因変更署名について
2023/5/30 小樽4人死傷事件, 自動車運転死傷行為処罰法, 自動車運転処罰法, 危険運転致死傷罪, 飲酒運転, 自動車運転過失致死傷罪
7月13日に発生した小樽飲酒ひき逃げ4人死傷事件ですが、札幌地方検察庁が8月4日、加害者を過失運転致死傷罪で起訴したことに対し、ご遺族、被害者ご家族とともに、危険運転致死傷罪での起訴(訴因変更)を求 ...
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【報告】小樽4人死傷事件(その1)2014.8. 札幌地検の対応についての見解
2023/5/30 小樽4人死傷事件, 自動車運転死傷行為処罰法, 自動車運転処罰法, 危険運転致死傷罪, 飲酒運転, 自動車運転過失致死傷罪
はじめに、亡くなられた石崎里枝さん、瓦裕子さん、原野沙耶佳さんに深く哀悼の意を表します。中村奈津子さんの1日も早い快復をお祈り致します。被害に遭われたご家族の皆さま、心中お察し致します。 交通犯罪 ...
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【コラムNo.035】 2013/5/11 今こそ危険運転致死傷罪など刑法の全面的見直しを(その3)
2023/5/30 信号, 危険運転致死傷罪, 飲酒運転, 自動車運転過失致死傷罪
今国会に4月12日提出された刑罰改正案について、北海道交通事故被害者の会としての見解をまとめ、5月11日の総会・交流会で討議しました。 なお、次の交流会資料(PDF)も参照下さい。 「自動車の運転 ...
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【コラムNo.032】 2012/8/27 今こそ危険運転致死傷罪など刑法の全面的見直しを(その2)
2023/5/30 信号, 危険運転致死傷罪, 飲酒運転, 自動車運転過失致死傷罪
8月22日、法務副大臣との面談が実現。法務省を訪れ、北海道交通事故被害者の会として「危険運転致死傷罪の適用要件緩和など交通事犯の刑罰適正化に関する要望」(添付。6月に提出済)について、谷博之法務副大 ...