交通事件 【報告】砂川5人死傷事件（その２）2016.11. 傍聴報告
昨年6月6日に北海道砂川市で起きた、永桶さん一家５人が死傷させられるという悲惨な事件（砂川事件）の裁判員裁判が札幌地裁で始まり、10月28日、第９回公判で結審しました。 判決は11月10日午後4時ですが、以下、結審までの傍聴支援報告抄です。...
報道記事
交通事件 
交通死ー遺された親の叫びⅡ（最新〜2013） 【報告】７・１３ 飲酒運転根絶の日のとりくみ
飲酒運転根絶条例制定後初の「7・13 根絶の日」 7月13日は、小樽ドリームビーチで起きた３人死亡１人重傷という許し難い飲酒ひき逃げ事件から２年目の日です。 昨年12月1日施行の「北海道飲酒運転の根絶に関する条例」は、第15条（下記）でこの...
交通事件 【報告】旭川飲酒暴走事件（その２）2016.7. 旭川地検は危険運転罪に訴因変更！
※以下の訴え・報告は、「旭川飲酒死亡事件（5月4日）は、危険運転で裁かれるべきです（その１）」に続くものです。速報！ 地検は訴因を危険運転致死罪に変更！ 7月7日追記 下記6月28日記事で、高検への要請を報告していましたが、これまでのご遺族...
交通事件 【報告】旭川飲酒暴走事件（その１）2016.6. 危険運転への訴因変更を求めます！
大量飲酒と異常な高速度であるのに「過失」とは!!!ご遺族は危険運転への訴因変更を切望 2016年5月4日、旭川市の国道で起きた中島朱希（あき）さん被害事件に対し、旭川地方検察庁は、5月26日、不当にも「ハンドル操作のミス」であるとして過失運...
交通死ー遺された親の叫びⅡ（最新〜2013） 【訴え】高速道路の120キロ容認は大問題、犠牲ゼロに規制の徹底を
高速道路の120キロ容認 警察庁は、高速道路の最高速度を、広く事故が少ないといった条件を満たす一部路線について、現行の100キロから120キロへの引き上げ容認を決めました。 3月24日に発表されたこの方針について、朝日新聞の取材を受け、大き...
論考・発言 【13】2018/2 札幌高裁研究会での講話 「交通事犯被害者の現状と願い」
札幌高等裁判所主催「犯罪被害者等の置かれた立場、状況等に関する理解を深めるための研究会」での講話「交通事犯被害者の現状と願い」（レジュメ・資料）より2018年2月7日於：札幌高等裁判所大会議室北海道交通事故被害者の会 代表 前田敏章（犯罪被...
交通死ー遺された親の叫びⅡ（最新〜2013） 【報告】 軽井沢ツアーバス転落事故への想いが記事に
二度と繰り返さないで 軽井沢バス転落事故の悲劇 1月15日に起きた軽井沢バス転落事故での多数の学生さんの被害報道に、同じ交通被害遺族として胸を痛めておりますが、このほど、共同通信の文化部の記者さんから取材を受け、想いの一端が全国に配信され...
世界道路交通被害者の日 【報告】ワールドディ 北海道フォーラムに60人（11月19日報告）
11月15日、「交通死傷ゼロ」を願うフォーラムに60人 「交通死傷ゼロへの提言」をテーマとした「世界道路交通犠牲者の日・北海道フォーラム」は、11月15日、札幌市中央区の「かでる２・７」を会場に、60人を超える参加者で成功裡に終えることがで...
交通事件 【報告】小樽４人死傷事件（その４）2015.7. 札幌地裁は危険運転罪・懲役22年の判決。2015.12. 札幌高裁は被告の控訴を棄却
2015．12．8．被告の不当な控訴は、即日棄却されました 札幌高裁は12月8日の控訴審で、被告の何の道理もない控訴を、当然ながら即日結審で、棄却の判決を言い渡しました。 判決骨子は以下です（※北海道新聞、2015年12月9日の報道による）...
交通死ー遺された親の叫びⅡ（最新〜2013） 【お願い】 飲酒運転根絶道条例制定にご理解とご支援を
小樽・砂川の飲酒ひき逃げ事件など悲劇根絶求め 当サイトでお願いと報告を続けている「交通死傷被害ゼロ」をめざすとりくみですが、とりわけ昨年7月13日の小樽市銭函での飲酒引き逃げによる４人死傷事件以来、昨年は北海道の被害使者数が全国ワーストとな...